Das Projekt Zubringer Pfeffingerring beinhaltet den Neubau der Verbindungsstrasse zwischen der Kantonsstrasse Pfeffingerring und dem Anschluss Aesch der kant. Hochleistungsstrasse A18. Der Projektperimeter beginnt nördlich beim Kreisel Butthollen und endet nach 745 m bei der Flurwegüberführung Fiechtenweg. Weiter sind im Bereich der Kantonsstrasse Reinach – Aesch Bauarbeiten und Provisorien zu erstellen im Projektperimeter südlich an der Kreuzung Hauptstrasse – Arlesheimerstrasse bis nördlich ca. 285 m in Richtung Reinach.

Strassenbau:
Vorgängige Erstellung einer provisorischen Verkehrsführung inkl. LSA. Anschliessend Realisierung von total ca. 15‘000 m² Strassenoberfläche inkl. neue Entwässerung und Kabelrohrblockanlage.
Kunstbauten:
Der Durchstich unter der Kantonsstrasse und den Tramgleisen der BLT wird mit einem 43 m langen und
8 m breiten Unterführungsbauwerk in Deckelbauweise realisiert. Angrenzend wird zudem ein Kleintierdurchlass erstellt. Neben den Rampenmauern der Ein- und Ausfahrt sind zwei Stützmauern und die beiden Grundwasserschutzmauern zu erstellen.
Lärmschutz:
Entlang des südöstlichen Strassenrands wird die neue Lärmschutzwand Süd, best. aus Stahlprofilen mit Lavabeton-Elementen, auf einer Länge von 176 m neu realisiert. Im Unterführungs- und Rampenbereich ist die Verkleidung der Wände und Stützmauern mit lärmabsorbierenden Elementen aus Aluminium vorgesehen. Auf den Neubaustrecken wird ein lärmmindernder Belag eingebaut.

Einschub Unterführungsbauwerk unter Kantonsstrasse und Tramlinie BLT